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            总述:为中德务实协作装上大功率“引擎”

            admin 2019-07-04 230人围观 ,发现0个评论

              新华社柏林7月6日电 总述:为中德务实协作装上大功率“引擎”

              新华社记者张毅荣

              我国国务院总理李克强行将赴德国掌管第五轮中德政府商量并对德国进行正式拜访。此访适逢中德政府间科技协作协议签定40周年。李克强曾在本年2月向第五届中德立异大会致贺信指出,中德科技立异协作创始了大国科技协作的先例,为两国务实协作装上了大功率“引擎”。

              40年来,总述:为中德务实协作装上大功率“引擎”中德两国科技立异协作机制日趋完善,内容不断丰富,形式继续立异,不只获得了丰硕效果,也具有宽广远景。

              我国驻德国大使馆科技处公使衔参赞尹军介绍,近年来,中德科技立异协作日渐升温。2014年,两国一起宣布《中德协作举动大纲:共塑立异》;2015年和2016年,两国有关部门别离出台《我国战略》和《德国战略》,完成了两边在科技立异协作范畴的战略对接。

              到现在,两国已在分子医学、软件技能、核算生物学、电动轿车、清洁水、轿车轻量化等范畴树立了多个联合研讨组织,一起搭建了立异方针、智能制作、生命科学、清洁动力等产学研协作渠道,在文物保护和考古研讨方面也获得了杰出效果。

              中德还一起创始了“2+2”协作形式,即两国各有一家高校科研院所和一家企业参加项目从规划、科研到效果转化的全流程协作,在科研效果和商场使用之间树立快速通道,让科研立异愈加靠近商场和用户。此外,中德立异方针渠道和迄今已举行五届的中德立异大会已成为两国科技立异范畴专业人士对话、沟通、协作的重要长效机制。

              尹军以为,中德科技立异协作的最大特色在于“实”。“不管政府、高校科研组织仍是企业间协作,两边都有发挥各自优势、扬长避短的激烈协作志愿。一起,各自才能和外部条件也都满意,因而能在很多项目上获得实实在在的效果。”

              德国德累斯顿工业大贞德本子学教授维尔纳胡芬巴赫被誉为“欧洲轻量化之父”。近年来,他领导的研讨团队别离与我国中车、北京新动力轿车股份有限公司协总述:为中德务实协作装上大功率“引擎”作,成立了中德轨迹交通技能联合研制中心和中德轿车轻量化技能工程中心,研制出全球首个全碳纤维结构使用的轨迹车辆,获得了多项技能打破。

              胡芬巴赫表明:“事实证明,咱们这一高科技立异协作形式是成功的,这种形式会为德国甚至国际不同职业范畴带来示范效果。”

              宁德年代新动力科技(德国)股份有限公司总经理黄玮介绍,公司近三年来与德国群众、宝马、明斯特大学等企业和大学、科研组织在未来锂电池范畴展开了一系列前沿研讨,也与多家德国企业在电池办理体系、电池生产工艺等方面保持着密切协作。

              黄玮说:总述:为中德务实协作装上大功率“引擎”“德方在根底研讨、工程技能、质量管控和标准化操作等方面沉淀深沉,咱们的优势则在灵敏高效、本钱操控和宽广的商场及使用等方面。两边具有很大互补性,协作不只可以带来双赢,对国际工业开展都能起到推动效果。”

              德国汉堡大学多模态技能研讨所是由汉堡科学院院士张建伟领导的中德联合跨学科穿插研讨中心,得到了我国国家自然科学基金委和德国科学基金会的联合赞助,调集了汉堡大学、汉堡-埃彭多夫大学医学中心、清华大学、北京大学、北京师范大学、我国科学院心思研讨所等组织的总述:为中德务实协作装上大功率“引擎”科研力气。

              张建伟表明,两国在人工智能方面的科研协作远景宽广,将对教育、健康、智能体系和机器人等范畴带来深远影响。

              展望中德科技立异协作的未来开展,尹军表明,中德政府商量机制为两国在科技立异范畴的协作树立了志愿真挚、相互尊重、相互信任的根底,将促进两边协作更上新台阶。他说:“未来两国在根底科学方面,比方量子科学、脑科学、生物医学、气候变化、人工智能等范畴,以及出资大、多学科穿插的大科学方面,协作将会越来越多。”

              胡芬巴赫说:“我与我国协作近40年,深知咱们协作立异的成功取决于德中两边的相互信任和平等互利。我对德中高科技立异协作的未来充满信心。”

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